Ovo su najčešće boje automobila u Srbiji, pokazuje novo istraživanje

Proizvođači automobila danas nude čitavu paletu boja – od klasičnih, neutralnih nijansi do upadljivih tonova koji privlače pažnju na ulici. Ipak, kada je reč o kupovini polovnih automobila, izbor kupaca je znatno konzervativniji i uglavnom se svodi na proverene, „sigurne“ boje.

Novo istraživanje koje je po drugi put sprovela kompanija za analizu podataka o vozilima carVertical pokazuje da vozači u Srbiji u velikoj meri izbegavaju jarke i upadljive boje, kao i da se najčešće odlučuju za diskretne nijanse.

Siva, crna i bela dominiraju tržištem

Prema podacima iz 2024. godine, najzastupljenije boje na vozilima u Srbiji su siva (31,4%), crna (33,9%), bela (15,3%), plava (17%) i crvena (1,7%).

Trend pokazuje da su siva i crna boja godinama u vrhu. Sivi automobili su 2010. činili 23,1% tržišta, a 2020. već 29,2%, dok je crna boja blago varirala, ali je ostala među najzastupljenijima. Bela i plava beleže postepen rast, dok crvena ostaje na nižem nivou.

Najmanje popularne: braon i žuta

Na dnu liste nalaze se braon i žuta boja, koje su u 2024. gotovo zanemarljivo prisutne na tržištu. Njihov udeo se godinama kreće oko ili ispod 1%, što ih čini najređim izborom među vozačima u Srbiji.

Stručnjaci objašnjavaju da kupci najčešće biraju neutralne boje jer su praktičnije i lakše za kasniju prodaju.

„Većina vozača ne želi da se ističe, a dodatno, siva i crna vozila se lakše prodaju jer za njima postoji veća potražnja“, objašnjava stručnjak za tržište vozila iz kompanije carVertical, Matas Buzelis.

Praktičnost pre estetike

Iako se izbor boje često doživljava kao stvar ukusa, istraživanje pokazuje da u praksi presudnu ulogu imaju funkcionalnost i održavanje.

Svetlije i jarke boje vremenom mogu da izblede, naročito ako su vozila često izložena suncu, dok tamne nijanse zahtevaju redovno pranje jer se na njima lakše vide prašina, ogrebotine i nečistoće.

S druge strane, siva i bela boja bolje „maskiraju“ svakodnevne tragove korišćenja, što ih čini popularnim izborom kod polovnih automobila.

„Crni automobili izgledaju odlično kada su čisti, ali se vrlo brzo vidi svaka prašina i svaka ogrebotina. Zato zahtevaju više održavanja nego vozila svetlijih tonova“, navodi Buzelis.

Boja i imidž automobila

Stručnjaci takođe ističu da se boje često povezuju i sa percepcijom brenda i luksuza. Tamnije nijanse češće se koriste kod premium modela, dok su svetlije i neutralne boje zastupljene u širem tržišnom spektru.

U istorijskom kontekstu, određene zemlje i proizvođači su čak bili prepoznatljivi po karakterističnim bojama – italijanski automobili po crvenoj, nemački po srebrnoj, britanski po zelenoj, a francuski po plavoj.

Savet stručnjaka: boja je manje važna od stanja

Na kraju, stručnjaci savetuju da pri kupovini polovnog automobila boja ne bi trebalo da bude odlučujući faktor. Mnogo je važnije tehničko stanje vozila, istorija održavanja i eventualna oštećenja karoserije.

Čak i vizuelno privlačan automobil može da krije ozbiljne probleme, dok „neupadljiv“ auto u dobroj tehničkoj formi može biti daleko bolji izbor, piše N1.