Punjenje goriva deluje kao rutinska stvar, ali oko ove navike godinama kruže razni mitovi. Jedan od najčešćih: da je štetno napuniti rezervoar do kraja. Istina je, međutim, malo drugačija — i daleko logičnija.
Ako je automobil tehnički ispravan, nema nikakvog razloga da izbegavate pun rezervoar. Naprotiv, vožnja sa više goriva može čak biti i sigurnija. Razlog? Zapaljenje se lakše događa u isparenjima nego u samoj tečnosti, pa je prazan ili poluprazan rezervoar zapravo rizičniji u ekstremnim uslovima, poput visokih temperatura ili sudara.
Ali postoji jedna važna caka
Iako je u redu napuniti rezervoar, ključ je u tome da stanete na vreme — tačnije, na prvi “klik” pištolja. Sve preko toga ulazi u zonu nepotrebnog rizika i bacanja novca.
Mnogi imaju naviku da “dodaju još malo”, pa još malo, sve dok gorivo ne dođe gotovo do čepa. Upravo tada može doći do problema: gorivo može početi da curi kroz odušak, isparava i zagađuje okolinu, ali i da napravi potencijalno opasnu situaciju ako dođe u kontakt sa vrućim delovima automobila.
Pun rezervoar = manje stresa
Još jedna praktična stvar: nema nikakve realne uštede u tome da sipate po malo. Naprotiv, češći odlasci na pumpu znače više vremena, ali i dodatnu potrošnju (makar minimalnu). Uz to, svaki put kada sipate gorivo, deo ispari — pa na kraju gubite više nego što mislite.
Stručnjaci zato savetuju da ne čekate da rezervoar “padne na rezervu”. Idealno je da sipate gorivo kada nivo padne ispod četvrtine. Tako izbegavate neprijatne situacije na putu, ali i moguće komplikacije — posebno kod dizel vozila, gde pražnjenje rezervoara može zahtevati intervenciju mehaničara, piše N1.
Trenutno nema komentara! Budite prvi