Povući ručnu prilikom parkiranja ili ne? Stručnjaci dali jasan odgovor
Vozači već godinama imaju dilemu – treba li prilikom parkiranja uvek povući ručnu kočnicu ili nije obavezno?
Stručnjaci kažu da, iako zakon ne propisuje obaveznu upotrebu ručne (parkirne) kočnice, vozač mora da osigura da auto pri parkiranju ne može nekontrolisano da se pomeri. Na ravnoj površini često je dovoljno ubaciti brzinu (kod automatskih menjača „P“). Ali, ako brzina ne „zaključa“ kako treba ili dođe do kvara kvačila, vozilo može krenuti.
Zato je savet stručnjaka da uvek podignete ručnu kočnicu, posebno ako parkirate na uzbrdici ili nizbrdici. Dodatna sigurnost je i zakretanje prednjih točkova prema ivičnjaku – tako i ako auto krene, neće završiti na putu.
Zimi se vozači plaše da ručna kočnica može da se zaledi. To se uglavnom dešava kod oštećenih sajli, a problem se rešava otapanjem.
Ipak, stručnjaci preporučuju redovnu upotrebu ručne kočnice da se spreči njeno zaglavljivanje ili rđanje mehanizma.
Mnogi moderni automobili imaju električnu ručnu kočnicu, aktiviranu prekidačem. Iako funkcioniše drugačije, njen zadatak je isti – da osigura vozilo. I električnu ručnu kočnicu treba redovno koristiti da bi radila ispravno.
Ručna kočnica nije samo za parkiranje – ona je i sigurnosni sistem, rezervna kočnica u slučaju kvara glavne (nožne) kočnice. Ako bilo koji od ova dva sistema ne radi, vozilo neće proći tehnički pregled, piše Fenix magazin.

Pravilan naziv je parkirna kočnica.
Zar se još neko pita da li treba da se povuče ručna ili parkirna kočnica?!
Ne jednom smo čuli o nesreći zbog spontanog pokretanja parkiranog vozila bkoje očigledno nije obezbedjeno parkirnom kočnicom, valjda je u pitanju nemar ili preterana samouverenost, jer neće baš njima da se desi…
Za mene nema dileme. Čim otvorim vrata auta ručna sam se podiže automatski.